Sala de Prensa

DISCURSO DEL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES,  DIONISIO PÉREZ-JÁCOME FRISCIONE, DURANTE LA INAUGURACIÓN DE LA CARRETERA CAMPECHE-MÉRIDA, EN SU TRAMO CAMPECHE

Muy buenos días.

Señor Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa;

Señor Gobernador del Estado de Campeche, Fernando Ortega Bernés;

Señor Gobernador del Estado de Yucatán, Rolando Zapata Bello;

Señora Presidenta Municipal de Campeche, Ana Martha Escalante Castillo;

Muy distinguidos invitados;

Amigas y amigos de los medios de comunicación;

Señoras y señores:

Quiero comenzar señalando que me da mucho gusto acompañar al señor Presidente Felipe Calderón en esta gira de  trabajo por el estado de Campeche para entregar este importante proyecto de infraestructura, la carretera Campeche-Mérida, en el tramo Campeche.

Quiero agradecer al Gobernador de Campeche y a la Presidenta Municipal por la coordinación que hemos tenido en la realización de esta obra y, por supuesto, por las facilidades brindadas para hacer posible este evento.

Éste ha sido un sexenio destacado para la infraestructura de México. Con el Programa Carretero más grande que se tenga registro, de 2007 a la fecha, tan solo por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes habremos construido 21 mil kilómetros de carreteras y caminos rurales y alimentadores, que es más que lo construido en las dos administraciones anteriores juntas.

Esto ha sido posible con la inyección de recursos públicos y privados al día de hoy, al corte al mes de octubre, por 314 mil 820 millones de pesos y que estaremos rebasando los 320 mil millones de pesos al finalizar la administración.

Hemos invertido buscando construir y fortalecer grandes ejes  o corredores que cruzan al país de norte a sur y de este a oeste. Nos hemos concentrado en 15 de estos ejes longitudinales y transversales, dos de ellos cruzan por el Estado de Campeche, como ya se señalaba: el Eje México-Puebla-Progreso y el Corredor Peninsular de Yucatán. En conjunto, estos dos ejes atraviesan por ocho entidades de la República Mexicana, proporcionando así acceso y conectividad a la Península de Yucatán con el resto del país.

En el estado de Campeche en particular hemos venido conectando mejor sus vialidades troncales y para ello hemos  construido o modernizado 779 kilómetros de carreteras, caminos, libramientos, puentes a lo largo de esta administración. En particular en Campeche hemos destinado una inversión de 7 mil 721 millones de pesos en la construcción o modernización de estos kilómetros.

¿Dónde están estos kilómetros, cuáles son las principales obras?

Bueno, comenzaría señalando la Escárcega-Xpujil, con una inversión de casi mil 330 millones de pesos; la Villahermosa-Escárcega, con una longitud de 142 kilómetros, además concluimos la carretera Escárcega-Champotón, que con sus pocos más de 77 kilómetros une al Corredor Peninsular de Yucatán con el Eje México-Puebla-Progreso.

En este último eje concluimos, por supuesto, la Campeche-Mérida, en la que nos encontramos el día de hoy para la entrega formal por parte del Presidente Calderón.

Fuera del corredor terminamos también importantes obras, como los caminos Holpechén a Dzibalchén, en el que se invirtieron casi 117 millones de pesos, y el camino Centenario-Laguna Grande, de cerca de 22 kilómetros de largo, por mencionar sólo un par de los más de 25 caminos en los que nos hemos concentrado en los últimos años.

En el Eje México-Puebla-Progreso seguimos avanzando en el periférico de Campeche, con una inversión total de más de 800 millones de pesos y, por supuesto, el libramiento de Atasta, de 14 kilómetros de largo.

Fuera del corredor estamos también trabajando en los caminos Villahermosa-Candelaria, con un avance de casi 37 por ciento; Xpujil-Dzibalchén, de 138 kilómetros de longitud, y cerca de 10 kilómetros que van del entronque carretero entre Escárcega y Champotón a Ley de Reforma Agraria.

Aquí me gustaría detenerme un momento para apreciar este mapa, porque es un gran ejemplo del trabajo que hemos realizado durante esta administración. Como pueden ver, prácticamente todo los tramos de los corredores Peninsular de Yucatán y México-Puebla-Progreso, quedaron modernizados durante esta administración, con ello Campeche cuenta con herramientas más sólidas hoy para impulsar su desarrollo.

En específico la carretera Campeche-Mérida, como ya se señaló, une a dos importantes ciudades del sureste mexicano, por lo que es estratégica para el desarrollo de la región. Tiene una longitud de 149 kilómetros, de los cuales 87 se encuentran en el estado de Campeche.

En su conjunto tuvo un costo cercano a los 4 mil millones de pesos, y como pueden ver la obra consistió en la construcción de un cuerpo nuevo, paralelo al existente, de 10.5 metros de ancho de corona. Circularán por esta carretera, también como ya señaló, 6 mil 500 vehículos diariamente.

Además, la carretera ahora es una ruta más segura para el traslado, pues cuenta con excelentes condiciones de espacio y pavimentación y alumbrado vial, así como tecnología de punta.

Como pudimos apreciar durante la Carrera Cicloturística, con las obras que realizamos aquí en Campeche, la imagen de la ciudad ha mejorado de manera notable. De esta forma se promueve el turismo para toda la región, para toda la Península de Yucatán.

En esta bella región invertir en infraestructura significa invertir en la promoción del turismo y, por ende, en la creación de empleos.

Contar con infraestructura carretera de mejor calidad significa ofrecer a los turistas más opciones para elegir a nuestro país como destino turístico.

Es por ello que durante los últimos seis años el Presidente Felipe Calderón ha demostrado un enorme compromiso con México y en especial con los centros turísticos del país. Bajo su liderazgo hemos trabajado para dotar a México de la infraestructura que requiere para su desarrollo presente y futuro.

Con obras como ésta estamos legando a las siguientes generaciones un país más unido, un México con una sólida infraestructura para garantizar un futuro más próspero.

Muchas gracias.

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