Sala de Prensa

·                     En 2012 se dará continuidad a la ampliación y modernización de la vía corta a Mérida, el acceso a Cancún en la carretera Mérida-Puerto Juárez y los libramientos Tulúm y  Felipe Carrillo Puerto

La Secretaría de Comunicaciones y  Transportes  por conducto del Centro SCT Quintana Roo dio a conocer que con recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) durante el ejercicio fiscal 2012, ejercerá un monto de mil 093.6 millones de pesos en su programa de infraestructura, con lo cual garantiza una red carretera confiable y segura con altos estándares de calidad que contribuya al desarrollo económico y social del estado.

De estos recursos, 704 millones corresponden al programa de construcción,  ampliación y modernización de carreteras federales; 170.9 millones al plan de conservación y mantenimiento de la red federal y 218.7 millones de pesos para carreteras alimentadoras,  caminos rurales y  Programa de Empleo Temporal (PET).

Entre las obras a realizar en este año destacan en el rubro de ampliación y modernización destacan la continuación de la vía corta a Mérida, el acceso a Cancún carretera Mérida-Puerto Juárez (Av. López Portillo) y los libramientos Tulúm y  Felipe Carrillo Puerto.

En materia de conservación de la red federal  se destinaran 170.9 millones para atender   más de 900 kilómetros en los sub-programas conservación periódica, rutinaria, renivelación y sello, carpeta, lozas de concreto, puentes, señalamiento horizontal,  vertical y atención a puntos de conflicto.

Para la atención de caminos rurales y alimentadores se ejercerán 218.7 millones de pesos en las siguientes obras: continuación de  la modernización de las carreteras  Ucúm–la Unión; El Ideal–Kantunilkin; construcción del libramiento Leona Vicario-Central Vallarta–Puerto Morelos y Programa de Empleo Temporal (PET).

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes reitera su compromiso de modernizar y ampliar la infraestructura carretera del estado de Quintana Roo, para construir un México más fuerte.

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