Secretaria de Comunicaciones y Transportes: Tren Electrico de Guadalajara

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Tren Electrico de Guadalajara

	Tren Eléctrico de Guadalajara


La Linea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara, conectará a los 3 principales municipios de la Zona Metropolitana de Guadalajara, convirtiendose en el eje estructurador del transporte público. Por lo que el #TrenLigeroGuadalajara, es una obra de magna importancia para el país.

Ficha Técnica del Tren Eléctrico de Guadalajara



Ficha Técnica
Longitud:		21.45 km (5.35 km de túnel)
Estaciones:		18 (2 terminales y 16 intermedias)
Equipo:		18 trenes de 3 vagones, fabricante ASLTOM.
Velocidad:		Max 38 km/h
Tiempo de Recorrido:		33 minutos
Aforo:		233 mil pasajeros por día

Trazo del Tren Eléctrico de Guadalajara


Trazo del Tren Eléctrico de Guadalajara

Beneficios del Tren Eléctrico de Guadalajara


Beneficios del Tren Eléctrico de Guadalajara

			El recorrido de terminal a terminal del Tren Eléctrico de Guadalajara, será de sólo 33 minutos.

			El Tren Eléctrico de Guadalajara prestará servicio directo a centros de salud, planteles educativos, centros recreativos y comerciales, servicios administrativos, etc. en la zona de influencia.

			El Tren Eléctrico de Guadalajara, proporciona ccesibilidad universal (escaleras eléctricas y elevadores para personas con discapacidad y adultos mayores).

			La Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara reducirá las emisiones contaminantes en 17,000 toneladas de CO2 al año, (equivalente a 136 Ha de bosque).

			Gracias al Tren Eléctrico de Guadalajara se reducirá el volumen de vehículos por día en el corredor en 10,000, debido al cambio modal de 12,000 usuarios del automóvil al transporte público. Disminuirá el número de accidentes evitando aproximadamente 800 al año.

Fallo de la Licitación del Tren Ligero de Guadalajara


Fallo de la Licitación LO-009000988-I8-2015

Linea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara


Linea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara

Documento sin título

Estudios

Analisis Costo Beneficio (ACB)

Manifestación de Impacto Ambiental (MIA)

Contratos

Licitaciones

Convenios Modificatorios

Proyecto Ejecutivo de la Línea 3 del Tren Electrico de Guadalajara (Versión Pública)



Proyecto Ejecutivo de la Línea 3 del Tren Electrico de Guadalajara (Versión Pública)

	10.2 Trazo Geométrico 10.2.83 Propuesta de trazo definitivo 10.2.84 Propuesta Sembrado de Estaciones 10.3 Proyecto Ejecutivo de Viaductos 10.3.86 Documento de cálculo y planos detallados 10.3.86 Documento de Cálculo de Viaductos 10.3.88 Catálogo de conceptos 10.4 Proyecto Ejecutivo Obra Subterránea 10.4.95 Catálogo de Conceptos 10.5 Proyecto Ejecutivo Tramo en Superficie 10.5.101 Catálogo de Conceptos 10.6 Proyecto Ejecutivo Zonas de Transición 10.104 Documento de Cálculo Anexo I-Trinchera Zapopan DGTFM2112-ME-H03-ESTRU-00101 PANT TRINCHERA DGTFM2112-ME-H03-ESTRU-10001 LOSAS TRINCHERA Anexo II-Trinchera Tlaquepaque DGTFM2112-ME-H03-ESTRU-00101 PANTALLAS TRINCHERA DGTFM2112-ME-H03-ESTRU-10101 LOSAS TRINCHERA 10.107 Catálogo de Conceptos 10.7 Proyecto Ejecutivo Estaciones 10.113 Catálogo de Conceptos 10.8 Proyecto Ejecutivo Centros de Transferencia 10.119 Catálogo de Conceptos 10.9 Sisitemas Ferroviarios 10.9.122 Simulación de marcha 10.9.123 Simulación de tracción 10.9.124 Consumo Energético 10.9.125 Tráfico estimado red multiservicios 10.9.126 Demanda de Fibra Óptica 10.9.127 Cobertura Radioeléctrica 10.9.129 Señalización de Protección 10.10 Sistemas Electromecánicos 10.10.132 Ventilación y control de humos 10.10.133 Lumínicos (Estaciones y túnel) 10.11 Material Rodante 10.11.135 Ampliación de Talleres y Cocheras 10.11.136 Proyecto Definitivo Material Rodante 10.12.139. Catálogo de Conceptos 10.13 Programa de desvío

Tren Eléctrico
de Guadalajara

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Fallo de la Licitación LO-009000988-I8-2015

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Actualizada al 09/May/2024, 18:31