7 respuestas a “Oficio Circular 103.3603 sobre la notificación a la DGAF y a la PROFEPA de los accidentes e incidentes relacionados con el transporte de materiales y residuos peligrosos”

1. Grupo de Trabajo Órgano Interno de Control dice:

   5 noviembre, 2019 a las 12:14

   Derivado de la revisión realizada por este OIC, se considera procedente la eliminación solicitada, por lo cual se sugiere continuar con el proceso de mejora regulatoria.

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2. Unidad de Transparencia dice:

   28 octubre, 2019 a las 18:15

   Derivado de la revisión realizada al oficio circular 103.3603 emitido por la Dirección General de Autotransporte Federal y en conocimiento de lo que establece el artículo 57 BIS del Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones del Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, esta Unidad de Transparencia no tiene inconveniente alguno en continuar con el proceso de Mejora Regulatoria Interna en el sentido de eliminar el oficio por simplificación y con ello evitar sobrerregulación.

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3. 110 Unidad de Asuntos Jurídicos dice:

   23 septiembre, 2019 a las 14:06

   Una vez revisado el el oficio 103.3603, se considera viable su eliminación por simplificación y en virtud de que fue asumido por el artículo 57 Bis del ecreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos publicado en el Diario Oficial de la Federación.

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4. Grupo de Trabajo Unidad de Transparencia dice:

   15 julio, 2019 a las 12:50

   Derivado del análisis realizado, así como de lo manifestado por la unidad administrativa en su diagnóstico, la Unidad de Transparencia coincide en que resulta necesaria la actualización del documento. Quedamos en espera de conocer el anteproyecto propuesto.

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5. 710 Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto dice:

   14 septiembre, 2017 a las 18:01

   Se sugiere su eliminación, ya que el presente oficio circular solo requiere la notificación de accidentes ocurridos en transporte de materiales y residuos peligrosos, por lo que no tiene carácter normativo.

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6. 112 Órgano Interno de Control dice:

   14 septiembre, 2017 a las 17:24

   Derivado del análisis de la ficha diagnóstico, este OIC considera viable la actualización del citado documento, por lo que se solicita a la Unidad Administrativa Promovente remita a la brevedad el proyecto de actualización para su respectivo análisis.

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7. 110 Unidad de Asuntos Jurídicos dice:

   31 agosto, 2017 a las 13:46

   Esta Unidad de Asuntos Jurídicos no tiene inconveniente alguno en que se actualice el citado documento, por lo que esta área jurídica queda en espera del proyecto para su correspondiente análisis.

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